升降機液壓系統“尺有所短，寸有所長”
升降貨梯、
升降機、
液壓升降平臺這三類升降機械設備，均采用液壓系統，可以說液壓系統就是它們的“心臟”，而液壓油就是“血液”，一個完整的液壓系統由動力元件、執行元件、控制元件、無件和液壓油五部分組成。任何事物都不是十全十美的，液壓系統也不例外。
一、液壓傳動的優點
1.在相同功率條件下，液壓傳動裝置體積小、重量輕、結構緊湊。液壓元件之間可采用管道連接、或采用集成式連接，其布局、安裝有很大的靈活性，可以構成用其它傳動方式難以組成的復雜系統。
2.能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度，并可實現無極調速。
3.換向容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換。
4.液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴格限制。
5.由于采用油液為工作介質，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長。
6.容易實現過載保護。
7.容易實現機器的自動化，當采用電液聯合控制后，不僅可實現更高程度的自動控制過程，而且可以實現遙控。
二、液壓傳動的缺點
1.使用液壓傳動對維護的要求高，工作油要始終保持清潔。
2.傳動效率低。
3.對液壓元件制造精度要求高，工藝復雜，成本較高。
4.液壓元件維修較復雜，且需有較高的技術水平。
5.用油做工作介質，在工作面存在火災隱患。
6.發生故障不易檢查，特別是液壓技術不太普及的單位，這一矛盾往往阻礙著液壓技術的進一步推廣應用。液壓設備維修需要依賴經驗，培訓液壓技術人員的時間較長。
7.油液流動過程中存在沿損失、局部損失和泄漏損失，傳動效率較低，不適宜遠距離傳動。
液壓系統可分為兩類：液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的性能要求，通常所說的液壓系統主要指液壓傳動系統。液壓系統由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅動液壓動力部分中的控制閥動作。
